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单向阀的作用与故障维修方法

2013/10/18 18:54:04      点击:
单向阀的作用与故障维修方法
来源:http://www.sitsti.com
阀门,概述,特点
发布日期:2013-5-25

  1. 单向阀的作用
    K3V112泵中间体的单向伐一般有两处,每处2个共4个。靠近电磁阀的那两个比较短,安装时有螺孔的阀座朝外,先导油通过这两个单向阀进入中间体并到达泵调节器和伺服活塞(通常只到达小头);与泵轴平行安装的那两个比较长,安装时长阀座朝外,主泵压力经过该单向阀进入自泵伺服系统,这两个单向阀可以阻止先导油泄入主液压回路。
    假设没有这4个单向阀,当主液压系统负载压力很低,比如下坡行走或工作机构自重下落时,泵控系统压力可能会下降到低于调节系统的敏感度,虽然操纵杆行程和油门都到了最大位置,泵伺服活塞可能仍处在最小排量位置,造成运动停滞和冲击。
引入先导压力后,在负载压力很低时,先导压力油取代主压力油进入伺服活塞小头,保持伺服活塞在较大排量位置。
     2. 单向阀的故障
  (1)短单向阀 装反或漏装、关闭不严。
    会造成先导压力过高(工作机构溢流时的先导压力明显高于无动作时的先导压力),爆先导油管;泵调节性能不稳定,经常需要调节。
  (2)长单向阀装反或堵塞
    会造成泵恒扭功能丧失,发动机过载;调节性能不稳定。
  (3)长单向阀漏装或短单向阀堵塞
     故障表现不明现,有些机型会出现行走停顿和收铲斗、收杆臂至平衡位置停滞明显。


     单向阀损坏一般是装配问题。
     如果老是坏短单向阀,要看看电磁阀座是不是不匹配,带台阶的单向阀要用台阶孔的电磁阀座
K3v112系列的泵,有两种,一种是负反馈,一种是正反馈,泵都是由变量活塞(伺服活塞)来推动摆架的倾斜度来控制泵的流量,伺服活塞是由先导压力,和由主控阀来的反馈压力,来控制的,通过泵的调节器上的,先导活塞,跟补偿活塞,控制伺服活塞的行程,(泵输入功率(PS)=P*Q)/450, P;负荷压力(P1+P2)/2, Q;泵排量


     单向阀的故障维修案例:
    "空压机有时打满气后一停机就开始从卸压阀或卸压电磁阀处漏气,一会空压机又启动打气,如此反复。
     产生这种故障的原因是单向阀出现故障。单向阀的作用是只允许压缩机的气进到储气罐中,而储气罐中的气不能回到压缩机中。单向阀失灵,当空压机停机后储气罐的气会通过卸压阀排掉,造成压缩机反复启动。
  单向阀位于压缩机排气管的末端靠近储气罐处。
  造成单向阀失灵的原因有:单向阀进去了杂质;密封圈或橡胶老化;回位弹簧损坏;因为生锈阀芯卡住。
  一般情况只要把单向阀拆下来清洗一下就可以修好。"